Fabio Quartararo akan memulai Grand Prix MotoGP Malaysia dari posisi terdepan, memuncaki sesi kualifikasi di mana Marc Marquez mengalami kecelakaan hebat.
Petronas SRT, Quartararo, melakukan 1 menit 58,303 menyilaukan tepat di bendera untuk merebut tiang dari sesama pembalap Yamaha Maverick Vinales.

rekor itu adalah yang paling cepat ditetapkan pada akhir pekan balapan MotoGP di sirkuit Sepang,  sehingga Vinales sudah merayakan, berpikir dia telah mengambil posisi terdepan.

Franco Morbidelli menjadikannya sebagai pengunci di barisan depan Yamaha dengan posisi ketiga di motor Petronas kedua.

Quartararo menghabiskan banyak sesi mencoba untuk mengguncang Marquez dari slipstream-nya, juara dunia itu menempel dengan keras ke belakang pembalap Prancis itu setiap kali dia keluar.

Quartararo melakukan yang terbaik untuk menunda putaran terakhir kritis, berharap Marquez akan menyerah, sebelum menggigit peluru dengan dua menit tersisa.

Tapi dia tidak memiliki Marquez di belakangnya, pengendara Honda menderita sisi tinggi yang spektakuler dalam perjalanan ke Turn 2.

Marquez berjalan menjauh dari kecelakaan yang menakutkan, tetapi berakhir di urutan ke-11 berkat tidak menetapkan waktu pada putaran terakhirnya. Itu berarti dia menghadapi posisi awal terburuk sejak Grand Prix Italia 2015.

Jack Miller akan mulai dari posisi keempat dengan yang terbaik dari Ducatis, bergabung di baris kedua oleh Q1 penentu kecepatan Cal Crutchlow (LCR Honda) dan Valentino Rossi (Yamaha).

Pembalap Suzuki, Alex Rins, Danilo Petrucci (Ducati) dan Johann Zarco (LCR Honda) berada di urutan berikutnya, sementara Andrea Dovizioso hanya tercepat ke-10 pada Ducati karya kedua.

Francesco Bagnaia (Pramac Ducati) paling lambat di Q2, di belakang sisi rendah berkecepatan tinggi selama Free Practice 4.

Crutchlow merebut penghargaan Q1
Crutchlow tidak bisa meninggalkan langkahnya lebih lambat di Q1, pembalap Inggris itu hanya memesan perkembangannya ke Q2 tepat di bendera.

Joan Mir dan Petrucci telah menghabiskan banyak sesi bertengkar di dua tempat teratas, pembalap Suzuki berhasil meningkatkan cukup pada setiap lari untuk bertahan di posisi teratas.

Hanya ketika bendera kotak-kotak dikibarkan, Petrucci akhirnya merebut posisi teratas dari Mir, 1m59,336-nya membuatnya jelas 0,038.

Itu terbukti menjadi perubahan posisi yang menentukan, juga, dengan Crutchlow mengalahkan mereka berdua dengan 1m59.216 – membuat Mir terdampar di Q1.

Jorge Lorenzo, sementara itu, akan memulai yang ke-18 yang mengecewakan setelah jatuh lebih dari satu detik dari kecepatan Q1 pada Repsol Honda kedua.

Lari ke sesi itu dikompromikan oleh shunt aneh di tahap penutupan Free Practice 4, Lorenzo menderita sisi tinggi kecepatan rendah setelah berlari lebar di Tikungan 1.

Leave a Reply