Permukaan baru Silverstone mendapat pujian dari mayoritas pembalap Formula 1, tetapi Daniel Ricciardo mengatakan para pembalap MotoGP akan membuat keributan tentang gundukan di Brooklands.
Sirkuit mengalami pelapisan ulang tahun ini

setelah MotoGP 2018 yang basah, Grand Prix Inggris harus dibatalkan karena ketidakmampuan aspal baru untuk mengalirkan air secara cukup.

Dalam beberapa tahun terakhir, permukaan jalur bergelombang Silverstone terus-menerus dikritik oleh pengendara, dengan banyak gundukan yang memengaruhi area pengereman berat dan beberapa sudut cepat.

Pembalap Renault Ricciardo mengatakan permukaan baru “cukup baik” secara keseluruhan, tetapi menyoroti Belokan keenam kiri dari Brooklands sebagai sudut yang akan membuat pengendara MotoGP “cukup marah”.

“Permukaan baru ini sebenarnya cukup bagus, ia menawarkan sedikit cengkeraman di beberapa daerah,” katanya.

“Awalnya pagi ini cukup licin dan berminyak, tapi kemudian benar-benar melunak. Jadi itu akan terus membaik sepanjang akhir pekan.

“Lintasan ini masih sangat bergelombang di beberapa daerah. Saya pikir para MotoGP tidak akan menyukai Turn 6. Mereka akan ribut. Bagi kami tidak apa-apa, tetapi sisa [trek] tampaknya cukup baik. ”

Max Verstappen merasa benjolan Brooklands “lebih buruk dari tahun lalu”, sementara belokan kesembilan dari Copse juga “sangat buruk”.

“Masuk ke belokan keenam, itu sangat buruk: lebih buruk dari tahun lalu,” kata pembalap Red Bull.

“Dan mengenai Copse, Belok kesembilan, juga cukup buruk. Itu yang rumit. Secara umum, lintasan tarmac baik, memiliki lebih banyak grip, tetapi sekali lagi cukup bergelombang di beberapa tempat. ”

Kevin Magnussen mengakui permukaannya “sangat licin” pada karet dingin, tetapi “cukup grippy” ketika ban memanas, mengingatkannya pada Catalunya selama pengujian musim dingin.

“Ini benar-benar sangat grippy, tetapi ketika Anda memiliki ban dingin itu sangat licin,” tambah pengemudi Haas.

“Ini semacam mengingatkan saya pada permukaan lintasan Barcelona dari pengujian musim dingin pada tahun 2018, itu mirip. Saya tidak peduli dengan benjolan. ”

Sementara itu, pembalap Ferrari Charles Leclerc menawarkan pendapat berbeda di permukaan baru, menyebutnya “mungkin agak terlalu halus”.

“Kami tidak pernah bahagia sebagai pembalap, tetapi pada akhirnya itu sangat sangat halus, cengkeramannya luar biasa, jadi itu bagus, tapi saya suka ketika itu sedikit lebih bergelombang,” kata Leclerc.

Manajer balap Pirelli, Mario Isola, percaya bahwa gundukan Silverstone yang tersisa “lebih baik untuk pertunjukan”, dan mengatakan trek evolusi berarti “kita tidak tahu apa yang akan terjadi” dengan strategi balapan.

“Target utamanya adalah memiliki drainase air yang lebih baik dan menghilangkan benjolan tetapi beberapa benjolan masih ada,” jelasnya.

“Bahkan lebih baik untuk pertunjukan, saya akan mengatakan. Dan efek dari [perubahan] sudut sudut ini mempengaruhi garis.

“Kami melihat pada ban cukup banyak dipakai, terutama di sisi kiri, di bahu bagian dalam.

“Anda dapat melihat beberapa abrasi tetapi itu bukan butiran nyata, itu lebih tepat dipakai di bahu bagian dalam.

“Jadi jika kita berbicara tentang strategi yang mungkin mempertimbangkan kita akan melacak perubahan trek besok dan Minggu – meskipun besok mungkin ada beberapa perkiraan hujan – kita tidak tahu apa yang akan terjadi.”

Leave a Reply