Beberapa pembalap MotoGP, termasuk Cal Crutchlow, tidak dapat menjelaskan kecelakaan mereka selama Grand Prix San Marino.
Duo LCR Honda, Crutchlow dan Takaaki Nakagami, serta pembalap Pramac Ducati Francesco Bagnaia, jatuh selama GP San Marino dan semuanya menjadi bingung setelah itu.

Crutchlow, yang berjuang keras sepanjang akhir pekan dan jatuh ketika menjalankan peringkat ke-12, mengatakan ia tidak melakukan hal yang berbeda dibandingkan dengan putaran lain.

“[Saya] tidak tahu [mengapa saya jatuh] karena saya tidak melakukan hal yang berbeda pada putaran lain dan saya hanya jatuh. Itu persis kecelakaan yang sama yang dialami Marc di FP4,” katanya tentang kecelakaan pada Turn 8.

“Saya pergi secepat mungkin tanpa menabrak dan akhirnya saya menabrak.

“Hanya pada saat terakhir di T7, tetapi saya tidak merasa bahwa saya akan menabrak sama sekali. Saya mencoba untuk naik ke finish dalam kecepatan tercepat yang mungkin, yang sangat lambat.

“Saya tidak mendapat peringatan dari kecelakaan itu. Saya memiliki lebih banyak peringatan di sisi kanan dan saya akhirnya menabrak di sisi kiri. Ini adalah masalah.”

Bagnaia melaporkan bahwa ia mengalami masalah yang belum pernah ia alami sebelum balapan maupun dalam tes Misano pra-balapan, dan memiliki momen “sangat berbahaya” di tikungan kecepatan tinggi.

“Ketika saya memulai balapan saya merasakan sesuatu yang aneh dengan ban depan karena saya kehilangan bagian depan di banyak tikungan, terutama di tikungan cepat seperti T3 dan T11 dan itu sangat berbahaya,” kata Bagnaia, yang mengakhiri menabrak di Turn 4.

“Saya tidak pernah kehilangan garis depan sepanjang akhir pekan dan ujian dan dalam lomba saya kehilangan banyak waktu.

“Juga kecelakaan itu sulit dipahami dari data karena tidak ada yang aneh: rem yang sama, kecepatan yang sama, garis yang sama.”

“Ini sangat sulit karena saya memulai balapan dan di T2 saya kehilangan depan. Saya tiba di T11 dan saya kehilangan depan [lagi], ini adalah momen yang sangat sulit untuk mengambil konsentrasi.”

Sementara itu Nakagami mengatakan dia memiliki momen di tikungan yang lebih lambat dan mampu mengantisipasi bahwa dia pada akhirnya akan jatuh.

“Saya banyak berjuang terutama di sisi kanan, di sebelah kiri tidak apa-apa,” kata pebalap Jepang itu. “Aku tidak mengerti apa yang terjadi.

“Masalahnya adalah sejak awal perlombaan. Saya tahu bahwa jika saya terus mendorong, mungkin segera saya mengalami kecelakaan dan pada saat itu, hanya putaran tiga atau empat, peringatannya ada di T4 dan T10 dan T14 yang merupakan lambat sudut.

“Saya benar-benar kecewa [tentang] apa yang terjadi. Kami harus memahami apa yang terjadi selama balapan karena perasaan ini tidak pernah saya alami sepanjang akhir pekan. Sangat aneh bagi saya.”

Leave a Reply