Pembalap pemenang GP Prancis berbicara secara mendalam tentang dampak pembalap dapat memiliki dalam meningkatkan aturan Formula 1 dan bagaimana ia tidak hanya ingin dikenang sebagai “pembalap yang memenangkan gelar”

Lewis Hamilton telah mengeluarkan permohonan yang penuh gairah kepada pembuat peraturan Formula 1 untuk memungkinkan pembalap membantu membentuk masa depan olahraga, dan mengatakan dia ingin memiliki peran utama dalam setiap perubahan untuk meningkatkan “warisan” -nya.

Aturan F1 adalah topik hangat sepanjang akhir pekan di GP Prancis – bahkan sebelum Hamilton mendominasi balapan yang sering tidak lancar di Mercedes-nya – dengan Sebastian Vettel tidak berbicara setelah kontroversi penalti, sementara pembicaraan berlanjut mengenai perubahan regulasi berikutnya pada 2021.

Hamilton adalah salah satu dari dua pembalap saat ini, bersama dengan Nico Hulkenberg, yang menghadiri KTT aturan F1 di Paris dua minggu lalu – di mana batas waktu untuk menyelesaikan perombakan berikutnya ditunda – dan dengan jujur ​​mengatakan kepada wartawan di Perancis pada Minggu malam bahwa apa yang dilihatnya “benar-benar tidak baik”.

Tetapi Hamilton menegaskan, sebagai juara dunia lima kali dengan 237 balapan dimulai dan 79 kemenangan, ia dapat membantu olahraga membuat kemajuan, sambil juga merinci beberapa topik utama. Ia mengatakan bahwa:

Dia telah menyadari “tanggung jawabnya” dan ingin membantu membuat “perubahan positif” pada olahraga – dan tidak ingin hanya dikenang sebagai “pembalap yang memenangkan gelar”
Penggemar dan jurnalis tidak boleh menyalahkan pengemudi untuk balapan “membosankan” karena “kami tidak menulis aturan”
FIA harus membuat semua keputusan, setelah berkonsultasi dengan pengemudi, dan tim “tidak boleh dilibatkan”
Visi 2021 saat ini adalah “tidak jauh dari tempat seharusnya”

Hamilton meraih kemenangan di Paul Ricard untuk memperpanjang laju 100 persen Mercedes melalui delapan balapan pertama musim ini, dan pertama kali ditanyai dalam konferensi pers tentang perlombaan.

“Jika Anda mengatakan itu membosankan … tidak, tetapi jika Anda melakukannya, saya benar-benar memahaminya dan saya ingat tumbuh dewasa menonton,” katanya. “Tapi jangan mengarahkan jari ke pengemudi karena kita tidak menulis aturan, kita tidak ada hubungannya dengan pengalihan uang, semua hal semacam itu …

“[Kamu] harus memberi tekanan pada orang-orang yang ada di kepala, yang seharusnya melakukan pekerjaan itu.”

Dia menambahkan kepada wartawan: “Saya berempati dengan para penggemar yang menonton, saya berempati dengan kalian yang datang setiap minggu. Untuk perlombaan seperti hari ini, dalam hati saya baru saja melesat keluar dan saya akan terus melakukan hal yang sama tetapi untukmu mungkin tidak terlalu menarik untuk ditonton. Jadi aku berempati dengan itu. ”

Diskusi selama 2021 peraturan teknis dan keuangan telah berlangsung selama dua tahun, dan sementara paket belum ditandatangani, Hamilton berharap jangka waktu yang diperpanjang akan memungkinkan untuk perubahan luas.

Hamilton mengklaim mereka yang berkuasa olahraga telah membuat “keputusan buruk” untuk “bertahun-tahun”, tetapi percaya ada alasan untuk optimisme.

“Mereka telah memperpanjang keputusan membuat peraturan,” tambahnya. “Saya pikir mereka perlu melakukannya karena mereka sama sekali tidak berada di tempat yang seharusnya menurut saya dan mereka harus membuat beberapa perubahan serius pada keputusan yang telah mereka buat tentang bagaimana 2021 seharusnya.

“Tapi yang saya dorong adalah Ross [Brawn] dan timnya bekerja – untuk pertama kalinya – pada paket aero nyata yang diharapkan akan berdampak pada mengikuti [mobil lain], misalnya.

“Orang-orang benar-benar menikmati kecepatan mobil antara awal 2000-an, saya pikir itu. Masih perlu Formula 1, puncak olahraga dan mobil tercepat yang ada di seluruh dunia.

“Jadi mudah-mudahan kita akan menjadi bagian dari itu, semoga kita dapat membuat perubahan yang nyata dan bukan hanya itu, itu format balapan akhir pekan yang mungkin bisa sedikit bergeser untuk para penggemar, ini adalah cara kami membawa para penggemar, semua ini yang bisa lebih baik. ”

Hamilton mengatakan dia pergi ke KTT Paris atas nama GPDA – Asosiasi Pengemudi Grand Prix – yang sekarang mencakup setiap pengemudi di grid dan dipimpin oleh Alex Wurz.

“Saya sudah lama berbicara dengan Alex dan saya selalu agak pendiam karena selama bertahun-tahun ada banyak orang yang blak-blakan dalam briefing pengemudi dan GPDA dan itu,” kata Hamilton.

“Saya hanya tidak selalu setuju dengan hal-hal yang dikatakan. Saya hanya merasa seperti beberapa tahun terakhir kita semua telah bersatu dan kita semua bergabung bersama, dan saya baru menyadari posisi dan tanggung jawab yang saya miliki dan , sebagai pembalap dengan kejuaraan terbanyak, memiliki makna ketika berbicara dengan FIA.

“Para pengemudi yang telah berada di sini sedikit lebih lama yang benar-benar mengalami ban yang berbeda dan beberapa paket aero, semoga mereka akan memiliki pemahaman atau info yang lebih baik yang bisa mereka berikan.”

Dia melanjutkan: “Saya tidak berpikir kita pernah berada di ruangan itu sebelumnya, jadi ini adalah pertama kalinya kita pengemudi muncul di ruangan itu. Saya benar-benar berpikir kita membuat dampak, saya pikir para pemain seperti ‘menembak, kita perlu driver di sini ‘. Fakta bahwa mereka butuh waktu lama untuk menyadari itu tidak terlalu bagus.

“Tapi di sisi positifnya, mereka telah mendengarkan, dan saya ingin berpikir mereka menyambut kami untuk berada dalam proses pengambilan keputusan.

Tetapi kita harus berada di pertemuan berikutnya dan menjadi bagian dari rangkaian email berikutnya sehingga kita bisa … bahkan jika itu hanya hal-hal kecil.

“Saya sudah lama di sini, dan hal yang sangat ingin saya miliki … jika saya melihat warisan saya, saya ingin melihat ke belakang dan mengatakan saya adalah bagian dari perubahan positif untuk para penggemar yang menonton Formula 1, bahkan melebihi waktu saya.

“Itu akan menjadi hal yang keren untuk menjadi bagian dari pada akhirnya, bukan hanya sebagai pembalap yang memenangkan gelar tetapi seseorang yang benar-benar peduli dengan warisan olahraga.”

Hamilton menganggap itu adalah tim yang harus dikeluarkan dari proses pembentukan aturan: “Saya pikir pada akhirnya FIA, mereka adalah badan pengatur dan mereka harus membuat semua keputusan.

“Tim tidak boleh terlibat dalam hal itu menurut saya. Karena semua tim ingin melakukan sesuatu untuk diri mereka sendiri.

“Bos tidak akan menyukai saya mengatakan itu, tetapi itu hal yang wajar, para pesaing … itu akan sama dalam sepakbola, jika semua tim duduk di sebuah ruangan dan mengatakan olahraga harus seperti ini, mereka akan mendorong dan menarik untuk mereka manfaat sendiri. “

Leave a Reply